有一句俗話叫做：車不開壞的，都是放壞的。租車公司按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短，規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的模式，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng)，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場(chǎng)開拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后，經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。切實(shí)車輛長(zhǎng)時(shí)光的停放，對(duì)其相干整機(jī)包含油液就會(huì)有一定水平的破壞，導(dǎo)致再用車時(shí)十分不便利。

長(zhǎng)停不開對(duì)車有六大害處

第一 是啟動(dòng)體系。車輛的電瓶，蓄電量個(gè)別只能堅(jiān)持一個(gè)月左右。車況不好的，不到10天就會(huì)漏光。

第二是發(fā)念頭、變速箱。久長(zhǎng)不動(dòng)的車，機(jī)油輕易變質(zhì)、凝固。一旦如此，發(fā)念頭跟變速箱就得大修，麻煩可就大了。

第三是剎車體系。很多車長(zhǎng)時(shí)光停放，車主會(huì)拉起手剎。殊不知長(zhǎng)時(shí)光處于繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連。很多時(shí)候，明明是新?lián)Q上的，也不得不調(diào)換了。

第四是車輛電子件跟橡膠件。長(zhǎng)時(shí)光停放，車輛電子件易受潮生效。而車輛的橡膠件(例如輪胎等)，也會(huì)因此而失去活力。假如放在室外，更會(huì)加速這些部件的老化、破壞進(jìn)程。

第五是導(dǎo)致輪胎變形。汽車租賃在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用的經(jīng)營(yíng)方式。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。租車公司按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短，規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的模式，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng)，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場(chǎng)開拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后，經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。汽車長(zhǎng)時(shí)光停放會(huì)呈現(xiàn)虧氣景象，多是因?yàn)樘烊粻顩r。一是輪胎長(zhǎng)時(shí)光放置自身會(huì)就會(huì)虧掉一局部氣，還有另一方面起因就是在停車之前輪胎就存在扎釘或這慢漏氣的情況，這種情況呈現(xiàn)的比較多(若輪胎經(jīng)過(guò)修補(bǔ)，長(zhǎng)時(shí)光停放也有可能呈現(xiàn)漏氣)。所以在出門前一定要留神輪胎的情況，最好將胎壓稍稍高于標(biāo)準(zhǔn)值。

第六是蓄電池提前報(bào)廢。汽車呈現(xiàn)不輕易著車的景象，多是因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)光停放后蓄電池呈現(xiàn)虧電的景象，重大時(shí)可使蓄電池破壞。汽車在長(zhǎng)時(shí)光停放時(shí)車身的防盜功能并不封閉，防盜功能是由蓄電池直接供電(蓄電池自身就有自損耗)，所以長(zhǎng)時(shí)光停放后蓄電池得不到充電從而呈現(xiàn)虧電不著車的景象。針對(duì)這種景象并不特別有效的辦法，假如容許不如讓友人時(shí)常的多開多少次。

總結(jié)：車輛長(zhǎng)時(shí)光停放是有百害而無(wú)一利的，所以連停半個(gè)月一定要開動(dòng)開動(dòng)車

“車是用來(lái)開的，不是用來(lái)停的?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，因?yàn)槁范拢蛘呤菒?ài)護(hù)車等起因，當(dāng)初長(zhǎng)時(shí)光停放，很少開動(dòng)的“勤人車”越來(lái)越多。車子久長(zhǎng)不動(dòng)，不僅擠占車位，更會(huì)對(duì)車輛自身帶來(lái)侵害。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士倡導(dǎo)，一輛車連續(xù)停放最好不要超過(guò)15天。到時(shí)限了，一定要開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。哪怕司機(jī)不在，家人又不會(huì)開車，不妨啟動(dòng)引擎，讓發(fā)念頭運(yùn)行一會(huì)。

一些小辦法，可最大水平遷延“勤人車”老化

第一，長(zhǎng)時(shí)光停車，最好抉擇地下車庫(kù)，避免風(fēng)吹雨淋或者陽(yáng)光直曬;真的只能停在室外，一定要套上防塵套;

第二，長(zhǎng)時(shí)光停車，最好別拉緊手剎，避免剎車片跟剎車盤粘連;

第三，停車時(shí)取下電瓶，可能延緩電瓶的漏電速度。電瓶被取下后，壽命可比留在車上延長(zhǎng)1倍以上。

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